電機裝配線對線體本身要求很高，因為電機本身是一種高成本、高精度的設備，對裝配線的質(zhì)量和運行效率要求非常高。雙速鏈條裝配線是一種作業(yè)效率高的裝配設備，非常適合電機產(chǎn)品的裝配。因此，電機裝配線的主要結(jié)構(gòu)設計是雙速鏈條裝配線。

由于電機裝配線屬于非標設備，沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)標準，但基本由裝配線本體、裝配小車、線體驅(qū)動部分組成，全液壓驅(qū)動，每米一個工位，線體長度根據(jù)不同的產(chǎn)品、工廠、工藝進行設計。一般有20個左右的工位，每個工位配有一個組裝小車。

裝配線主體是裝配線的主要組成部分。線體主要由鋼板支架組成，通過上下橫梁連接在一起。橫梁上安裝有四個方形導軌，上下導軌上方的每個工位都有一個定位小車。組裝小車由鑄鐵制成，每個小車重350kg。一般上線體各站一臺小車，下線體6-8臺小車。

電機裝配線的線驅(qū)動部分由液壓站、升降平臺、下降平臺、上拉桿、下拉桿和電氣設備組成。升降平臺和下降平臺由油缸驅(qū)動升降，將運載小車送至上下線體。上下拉桿由油缸驅(qū)動前后移動，其上的棘爪帶動小車向前移動。